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Victoria Domínguez: “La reapertura del tren Ruta de la Plata sigue siendo una reivindicación irrenunciable para Extremadura”

by csextremadura — 14 septiembre 2017 @ 17:18
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• La portavoz de Ciudadanos en Extremadura muestra su apoyo a su inclusión en la Red Básica Transeuropea como garantía de recuperación y mantenimiento

La portavoz parlamentaria de Ciudadanos en la Asamblea de Extremadura ha defendido en el Pleno de la Cámara la inclusión de la línea ferroviaria Plasencia Astorga en la Red Básica Ferroviaria Transeuropea, “como garantía definitiva de recuperación, mejora y mantenimiento de este eje ferroviario del Oeste Español que forma parte de la red nacional”. 

En este sentido, Victoria Domínguez ha dejado claroque Ciudadanos aboga por la realización de los estudios técnicos y por todo lo que favorezca la recuperación de este antiguo corredor ferroviario cerrado hace 25 años, “porque es -en definitiva la aportación que Ciudadanos al Pacto por el Ferrocarril, mediante nuestra enmienda aprobada por esta Cámara, paliando -de este modo- un olvido significativo y una reivindicación que siempre consideramos fue fundamental para Extremadura”.

Para la portavoz de Ciudadanos, las mejoras de las infraestructuras del ferrocarril en Extremadura “seguirán incompletas si nos olvidamos de reivindicar también acciones que contribuyan a garantizar la conservación, continuidad y recuperación de este trazado” que, adecuadamente modernizado, está llamado a jugar “un relevante papel estratégico de cohesión geográfica, social y económica en algunos de los territorios con peores indicadores de desarrollo, actividad y población de España”.

En este sentido, Victoria Domínguez ha recordado que hoy, al igual que cuando fue cerrado hace 25 años, “la reapertura de este ferrocarril sigue siendo una reivindicación irrenunciable de la sociedad extremeña porque el agravio que supuso no ha sido reparado”

Por ello, ha concluido, apoyamos que la Asamblea de Extremadura inste al Gobierno a que adopte las disposiciones precisas para incluir  este ferrocarril en la Red Básica Transeuropea y a que “programe la realización de los estudios técnicos previos que recojan las modificaciones necesarias para que puedan ejecutarse los proyectos de adecuación, evitando levantamientos generalizados, limitando las vías verdes a los tramos no aprovechables y que puedan volver a circular por él trenes del siglo X

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